划算吗？

迈克尔·崔的脑子里急速权衡。

划算。

白宫那位一条推特的传播量，抵得上韩进汽车在北美一整年的广告预算。

如果那条推特里带着USA和韩驰的车标。

等于特斯拉花了十年才建立起来的美国制造品牌认知。

韩驰用一家工厂和一千两百美元的单车成本就撬动了。

赵源宇视线从迈克尔·崔身上移开，落在高在旭脸上，“法务，CFIUS！”

高在旭是集团法务室长，五十岁，前首尔中央地检特搜部长。

他把面前的一份文件翻开，“会长，CFIUS审查，风险点两个。”

“第一，海力士自研的AI芯片，CFIUS对人工智能敏感。”

“第二，韩进的韩国背景。”

“韩美是盟友，但CFIUS对亚洲资本一直保持警惕。”

“韩驰是绿地投资，不是收购，风险等级低一档。”

他把文件翻了一页，“应对策略，主动申报，主动披露，主动承诺。”

“主动申报，在CFIUS正式启动审查之前先把投资方案报上去。”

“主动披露，把韩驰PilOt的技术架构向CFIUS公开。”

“证明芯片只用于民用辅助驾驶。”

“主动承诺，得州工厂的自动驾驶数据全部存储在美国本土服务器。”

“接受美国监管机构审计。”

“能做到吗？”赵源宇语气不是疑问，是质问。

高在旭把文件合上，重重点头，“能，但有一个前提。”

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